Das niederländische GP-Wochenende hat nun wirklich begonnen und Zandvoort ist bereit

Heineken in Zandvoort

Noch bevor die F1-Fahrer in das Wochenende starten, findet am Mittwoch in Zandvoort ein Pressetermin im Namen von Heineken statt. In diesem Jahr ist Heineken mit der Kampagne "When You Drive Never Drink" und der neuen Kampagne "Riding is still driving" mehr denn je auf und um die Rennstrecke herum präsent.

Hélène Hendriks ist als Moderatorin anwesend und stellt zunächst den Marketingdirektor von Heineken, Els Dijkhuizen, vor. Ein wichtiger Pfeiler für Heineken ist die Party, die die Niederländer während der Formel 1 gemeinsam feiern können. Wir sind eins' ist das Motto dieses Wochenendes. Doch Heineken hält auch an seiner eigenen Kultur fest, denn im Fahrerlager gibt es zum Beispiel einen Wohnwagen, den du gewinnen kannst (die Gewinner wurden bereits von Heineken genannt).

Weshalb die Leute wirklich nach Zandvoort kommen, sind die Rennen. Im Jahr 2021 gewann Max Verstappen zum ersten Mal seit seiner Rückkehr den Großen Preis der Niederlande und löste damit ein riesiges Volksfest aus. Damals waren zwei Drittel der gesamten Fahrerbesetzung dabei.Letztes Jahr hat es sehr wehgetan, dass wir diese Fans nicht empfangen konnten", sagt Jan Lammers, der immer noch den Schmerz spürt, so viele Fans enttäuscht zu haben.

Volle Tribünen im Jahr 2022

Lammers freut sich, dass der GP der Niederlande 2022 mit orangefarbenen Fans ausgebucht sein wird. An der Rennstrecke hat sich nicht viel geändert. Lammers sagt, dass es tausende von Ideen auf einer Liste gibt, die verbessert werden sollen und nennt die effizientere Organisation der Hospitality-Einheiten als einen dieser verbesserten Teile.

Dass es in Zandvoort noch viel Raum für Verbesserungen gibt, wird auch deutlich, als Stefano Domenicali das Podium betritt. Der F1-Chef lobt die Veranstaltung. Seiner Meinung nach war der GP der Niederlande 2021 ein Vorbild für viele andere Rennen und Zandvoort hat die Messlatte für alle anderen Veranstalter höher gelegt. Domenicali lobte auch die Fans, über die es im Vorfeld Fragen gab. Würden sie für alle Fahrer jubeln?"Ganz im Gegenteil. Die Fans haben Reife bewiesen, indem sie für Lewis und andere Fahrer und Teams gejubelt haben. Domenicali ist daher gespannt auf die Begeisterung, wenn alle Tribünen voll sind. Dennoch gibt es einen klaren Punkt, der verbessert werden muss: die Infrastruktur.

Verbesserungspunkt für Zandvoort

Wenn Hendriks Domenicali nach einem Verbesserungspunkt fragt, muss er ehrlich sein. "Wir müssen mehr für die Infrastruktur tun. Zandvoort ist sehr klein und wir müssen alles tun, um das Erlebnis für die Fans zu verbessern. Das ist keine Kritik, sondern positives Feedback, um zu wachsen", sagt der CEO.

Zandvoort scheint in allem bereit für die F1 zu sein. Ein volles Starterfeld dürfte die Party noch größer machen und wird ein noch größerer Test für die Organisation sein. Die Anreise nach Zandvoort (mit dem Auto) ist nicht einfach, aber für einen kleinen Ort mit nur einer Zufahrtsstraße wurde viel unternommen, um den Verkehrsfluss so reibungslos wie möglich zu gestalten. Diese straffe Struktur ist auch auf und um die Strecke zu sehen, selbst bei einer kurzen Radrunde.

Die neue Trophäe für den GP der Niederlande

Lando Norris ist ebenfalls anwesend. Der Brite ersetzt seinen Teamkollegen, der eigentlich als Fahrer vorgesehen war, aber Norris sieht entspannt aus. Auf Giedos Rat hin ist er in den Niederlanden Golf spielen gegangen und arbeitet so stetig an seinem guten Handicap. Zur Abwechslung zieht er auch seinen üblichen Spruch, wenn er orangefarbene Fans sieht: ''Schön, all diese McLaren-Fans zu sehen. Ja, das (Zitat) werde ich benutzen, solange ich für McLaren fahre", sieht Norris die Ironie darin.

Der McLaren-Fahrer mag Zandvoort als eine Strecke, auf der ein Fahrer wirklich getestet wird. ''Wir (F1-Fahrer) mögen die Kiesbetten und Mauern nicht wirklich, aber sie sorgen dafür, dass der Fahrer mit dem meisten Mumm gewinnt." Für McLaren ist es besonders wichtig, nach dem schwachen Ergebnis in Belgien auf Alpine Boden gutzumachen. Mit mehr Abtrieb am Auto hofft Norris auf ein positives Endergebnis.

Schließlich wird die neue Trophäe präsentiert. Pablo Lücker hat die Trophäe entworfen und ist ebenfalls anwesend. Der zeitgenössische Künstler präsentiert stolz seine neueste Kreation, die demjenigen gehören wird, der am Sonntag als Erster über die Ziellinie fährt.

pic.twitter.com/mD1NGBWLHH

— Tim Kraaij (@TimKraaij) August 31, 2022

GPblog wird an diesem Wochenende im Fahrerlager in Zandvoort anwesend sein. Verpasse also nicht die neuesten Nachrichten auf unserer Website!